(искам да разгледам още продукти)
Виж количката >(към поръчката)
Slime уплътняващ и предотвратяващ пробиване е тестван за употреба във всички гумени камери. След инсталация (вливане в камерата) Slime остава течен и не втвърдява или изсъхва. Принцип на камерите ...
Наличност:
В наличност
Код:
a10015
Slime за уплътняване и превенция на пробиви е тестван за употреба във всички вътрешни гуми. След монтаж (наливане във вътрешната гума) Slime остава постоянно течен и не се втвърдява, нито изсъхва.
Принцип на пълнителите за вътрешни гуми Slime
Във въртящата се гума при движение центробежната сила избутва зелената замазка Slime към повърхността на протектора и създава така защитен слой, който веднага след всеки пробив с големина до 3 mm прониква в отвора и след това го уплътнява. Замазката Slime остава след прилагане във вътрешната гума АКТИВНА (жива) още 2 години след монтажа във вътрешната гума. Slime не е предназначен за решаване на повредени странични стени на гумата, бордове, неплътности на джантите на гумата, както и неплътни вентили. SLIME е предназначен за бързи поправки на пътни гуми.
Характеристики на Slime
поправки на пробиви до 3 mm с помощта на технология Fibre-Seal™
течността е постоянно активна вътре във вътрешната гума и създава на вътрешната страна на протектора на вътрешната гума превантивно защитно покритие
нетоксичен, безопасен, незапалим, без аерозол и разтворим във вода и екологично разградим
съдържа забавители на корозия, добри за поддържане на целостта на джантата на колелото
Колко от препарата SLIME трябва да използвам?
По-долу посочваме обща информация за прилагането на препарата. Не забравяйте да използвате правилната смес, съответстваща на типа гума (с вътрешна гума или без вътрешна гума).
Велосипед = 0,1 l на гума
Мотоциклет = 0,2 l на гума
Количка = 0,2 l на гума
ATV четириколки = 0,7 l - 0,9 l на гума
Ремарке = 0,4 l на гума
При големи гуми е необходимо да се извърши следното изчисление:
1) Установете широчината и височината на гумата.
За нискоскоростни гуми (70 km/h и по-малко) умножете Ш x В x 0,0006 = ____ L
Slime уплътняващ и предотвратяващ пробиване е тестван за употреба във всички гумени камери. След инсталация (вливане в камерата) Slime остава течен и не втвърдява или изсъхва. Принцип на камерите ...
Наличност:
В наличност
Код:
a10015
Slime за уплътняване и превенция на пробиви е тестван за употреба във всички вътрешни гуми. След монтаж (наливане във вътрешната гума) Slime остава постоянно течен и не се втвърдява, нито изсъхва.
Принцип на пълнителите за вътрешни гуми Slime
Във въртящата се гума при движение центробежната сила избутва зелената замазка Slime към повърхността на протектора и създава така защитен слой, който веднага след всеки пробив с големина до 3 mm прониква в отвора и след това го уплътнява. Замазката Slime остава след прилагане във вътрешната гума АКТИВНА (жива) още 2 години след монтажа във вътрешната гума. Slime не е предназначен за решаване на повредени странични стени на гумата, бордове, неплътности на джантите на гумата, както и неплътни вентили. SLIME е предназначен за бързи поправки на пътни гуми.
Характеристики на Slime
поправки на пробиви до 3 mm с помощта на технология Fibre-Seal™
течността е постоянно активна вътре във вътрешната гума и създава на вътрешната страна на протектора на вътрешната гума превантивно защитно покритие
нетоксичен, безопасен, незапалим, без аерозол и разтворим във вода и екологично разградим
съдържа забавители на корозия, добри за поддържане на целостта на джантата на колелото
Колко от препарата SLIME трябва да използвам?
По-долу посочваме обща информация за прилагането на препарата. Не забравяйте да използвате правилната смес, съответстваща на типа гума (с вътрешна гума или без вътрешна гума).
Велосипед = 0,1 l на гума
Мотоциклет = 0,2 l на гума
Количка = 0,2 l на гума
ATV четириколки = 0,7 l - 0,9 l на гума
Ремарке = 0,4 l на гума
При големи гуми е необходимо да се извърши следното изчисление:
1) Установете широчината и височината на гумата.
За нискоскоростни гуми (70 km/h и по-малко) умножете Ш x В x 0,0006 = ____ L
Изпрати на приятел
SLIME камерна пълнеж 237ml
Slime уплътняващ и предотвратяващ пробиване е тестван за употреба във всички гумени камери. След инсталация (вливане в камерата) Slime остава течен и не втвърдява или изсъхва. Принцип на камерите ...
Получател :
* Задължителни полета
Отказ или
Slime за уплътняване и превенция на пробиви е тестван за употреба във всички вътрешни гуми. След монтаж (наливане във вътрешната гума) Slime остава постоянно течен и не се втвърдява, нито изсъхва.
Принцип на пълнителите за вътрешни гуми Slime
Във въртящата се гума при движение центробежната сила избутва зелената замазка Slime към повърхността на протектора и създава така защитен слой, който веднага след всеки пробив с големина до 3 mm прониква в отвора и след това го уплътнява. Замазката Slime остава след прилагане във вътрешната гума АКТИВНА (жива) още 2 години след монтажа във вътрешната гума. Slime не е предназначен за решаване на повредени странични стени на гумата, бордове, неплътности на джантите на гумата, както и неплътни вентили. SLIME е предназначен за бързи поправки на пътни гуми.
Характеристики на Slime
поправки на пробиви до 3 mm с помощта на технология Fibre-Seal™
течността е постоянно активна вътре във вътрешната гума и създава на вътрешната страна на протектора на вътрешната гума превантивно защитно покритие
нетоксичен, безопасен, незапалим, без аерозол и разтворим във вода и екологично разградим
съдържа забавители на корозия, добри за поддържане на целостта на джантата на колелото
Колко от препарата SLIME трябва да използвам?
По-долу посочваме обща информация за прилагането на препарата. Не забравяйте да използвате правилната смес, съответстваща на типа гума (с вътрешна гума или без вътрешна гума).
Велосипед = 0,1 l на гума
Мотоциклет = 0,2 l на гума
Количка = 0,2 l на гума
ATV четириколки = 0,7 l - 0,9 l на гума
Ремарке = 0,4 l на гума
При големи гуми е необходимо да се извърши следното изчисление:
1) Установете широчината и височината на гумата.
За нискоскоростни гуми (70 km/h и по-малко) умножете Ш x В x 0,0006 = ____ L

Спрей за дефект 300ml е аерозолен лепкав комплект, предназначен за ремонт...
5,76 € 6,54 € с ДДС

Tyreweld – спрей за поправка на дефект за бързи аварийни ремонти на гуми....
12,10 € с ДДС

Комплектът CRK305-IN съдържа компресор (мощност 11 l/min) и бутилка със...
61,37 € 64,10 € с ДДС